一、 产物概述及目标

　　1、 概述

　　跟着人类社会的不时前进和迷信手艺的成长，人类的出产、糊口体例趋于集合，都会的范围愈来愈大，人们在都会里的保存空间却愈来愈小，因而显现了要操纵空间的理念，都会中起头扶植平面修建、平面交通和平面泊车库。由汽车保有量的增添带来的泊车数目题目就支出水面，由平面泊车向平面泊车，由简略机器泊车向计较机办理高度主动化的古代平面泊车演化，成为具备较强的合用性、抚玩性和适合都会环境的修建。

　　另外一方面，跟着新能源汽车的疾速成长和各级当局撑持，无力动员了电动汽车充电站的成长步调，电动汽车充电站作为新能源计谋和智能电网的主要构成局部，为将来电动汽车的前进推行提高起到了主动的鞭策感化。为顺应电动汽车财产的迅猛成长，电动汽车充电举措措施扶植也显现杰出成长势头，中国各地纷纭成立电动车充电站，处所当局成电动汽车充电站扶植关头推手。2010年以来，从内地到本地各地，20多个省市颁布发表进入充电站扶植，天下电动车充电配套名目已在大中型都会起头出现。跟着电动汽车行业成长，配套举措措施市场在逐步扩展。

　　连系以上所述环境和重新能源市场获得的反应，电动汽车大中型充电站扶植和都会计划充电桩等根本举措措施，须要投入大批地盘资本和后期扶植本钱，且都会内很难找到适合的大面积建站地盘，一套既节流用地又节流扶植本钱的充电举措措施计划成为当下的市场需要。

　　为处理这一为难题目，将平面泊车库与充电体系向连系，开辟出产出一套经由过程式平面充电体系，可较好的实现束缚地盘和疾速充电题目。以6层车库为例，每百平方米处理30个摆布充电车位，且利用疾速充电装备能在30-100分钟内实现充电使命，完整合用于各充电站和郊区内港湾式充电点的市场需要，也引发了市场乐趣。

　　2、 产物的特点

　　作为泛博电动车利用者(出租公司和通俗花费者)，多点计划供给便利的充电办事已成根基需要，而这与今朝大中型都会郊区麋集的近况抵触;而推出一款占地少、车位多、宁静且利用便利的平面充电体系，成为一套全体处理计划处理都会行业成长和资本的抵触。

　　3、 行业状态：

　　今朝新能源电动汽车处于大范围启动阶段，国度和各大树模地市都接踵出台政策和财务撑持，出格是对外乡汽车企业的财产搀扶，对充电体系的根本扶植使命力度逐步加强并加快向二三线都会推行。

　　4、 合用工具

　　A、 大型充电站的扶植利用;

　　B、 小区的泊车充电处理计划;

　　C、 郊区散布疾速充电港湾的运营扶植;

　　D、 其余。

　　5、 总结

　　泊车难，是国际一线都会的遍及景象;充电难，是限制新能源车在国际推行的较大妨碍。而平面充电库产物就很好地处理了泊车难、充电难的题目，为将来新能源车的推行摊平了途径。

　　二、 计划先容(与平面场站的对照)

　　按照充电站设置装备摆设面积的巨细开端有两套利用计划，若计划按6层计较，即：

　　1、 计划一：根基单位31车位

　　六层六列31车位充电库为例，以充电请求差别可装备充电桩8-31台;另计划一条宽8米的通道;表示图对照以下：

　　1)平面充电站31车位数据

　　2)惯例充电库30车位数据

　　2、 计划二：根基单位62车位

　　六层六列31车位车库两台，共62车位，以充电请求差别可装备充电桩16-62台;另计划一条宽6米的共用通道，车辆有序收支，表示图对照以下：

　　1)平面充电站62车位数据

　　2)惯例充电库60车位数据

　　三、 车位的参数与机能

　　1、 称号：六层三列钢丝绳起落横移式平面车库

　　2、 车位数目：10-12车位

　　3、 布局尺寸：单车位(带桩)6m*2.6m

　　4、 泊车规格：

　　1) 泊车尺寸：1层： 5200mm*1850mm*2000mm(长*宽*高)

　　2-6层：5200mm*1850mm*1950mm(长*宽*高)

　　2) 泊车分量：≤2000KG;

　　5、 起落速率：

　　1) 晋升速率：2-4层：5.6m/min; 5-6层：8m/min

　　2) 横移速率：8m/min

　　3) 单车最大取车(第6层)时候95s

　　4) 起落机电2.2/3.7KW。横移机电0.2KW.